Propellerbremse
Wie sich zeigte, war es im Fluge sehr
schwierig, den Propeller zum Einklappen zu bringen. Wenn der Motor abgestellt
wurde hat ihn der Propeller im Windmühleneffekt weiter auf Touren gehalten.
Durch die Fliehkräfte klappten die Blätter dann nicht ein. Erst wenn man so
langsam flog, dass sich der Flieger bereits im Stall befand, blieb der Motor
stehen und der Propeller faltete sich ein. Durch den Sackflug gingen dabei
jedoch immer eine Menge Höhenmeter verlustig. Aus diesem Grund baute ich mir
aus einer MTB-Scheibenbremsanlage eine Propellerbremse....
